Даже если ваш автомобиль совсем новый, нужно менять не только воздушный фильтр и моторное масло. Обслуживание автомобиля у официального дилера подразумевает, что специалисты сами выполнят все работы, отметив их в сервисной книжке.
От качества фильтрующего элемента напрямую зависит ресурс силового агрегата. Качественная защита не пропускает частицы пыли к ЦПГ. Однако если микроабразивы попадают в камеру сгорания, они вызывают ускоренный износ элементов. Поэтому каждый автолюбитель задаётся вопросом – какой воздушный фильтр выбрать. В этой статье мы ответим на него.
У меня Citroen C1, оригинальные фильтра стоят оверпрайс. По совету слесаря на СТО взял Сакуру. Все подошло идеально и значительно дешевле. Уже 8000 км на нем — все в норме.
