LAVR LN2511 EXPRESS Пенная раскоксовка двигателя без замены масла 400мл

Раскоксовка двигателя EXPRESS – это новый формат, не требующий замены масла. Быстродействующий аэрозоль применяется при первых симптомах закоксовки. Очищает днища поршней и поршневые кольца от углеродистых и лаковых отложений в начальной стадии. Состав безопасен для краски поддона картера и резиновых деталей. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

Характеристики:
Распыляется в микродозах
Обеспечивает идеальную профилактику
Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца
Очищает за 15 минут
Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы до 10%
Рекомендовано при расходе масла до 100 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 500 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях
1 баллон рассчитан на обработку 20 цилиндров
Не требует специального оборудования
Проведение процедуры не требует замены масла
Длинная трубочка 60 см для распыления состава

Применение:
Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15°C.

1) Прогреть двигатель до температуры +70°C.
2) Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
3) При помощи удлинительной трубки распылить состав (до 3 секунд) в каждый цилиндр.;
4) Закрутить свечи (форсунки) и подождать 15 минут.
5) Выкрутить свечи (форсунки). Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течении 5 – 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
6) Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности сборки.
7) Запустить двигатель и дать поработать в течение 10 минут, периодически плавно повышая обороты до 1500 – 2500 об/мин.
ДОПУСКАЕТСЯ ОДНО ПРИМЕНЕНИЕ МЕЖДУ ЗАМЕНАМИ МОТОРНОГО МАСЛА!

При превышении дозировки или рекомендации по количеству процедур, удостовериться в сохранности лакокрасочного покрытия поддона картера. При необходимости провести снятие и механическую очистку поддона и сетки маслоприемника. Заменить масло и масляный фильтр!